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小财险公司经营车险业务需要“大市场观”
时间:2025-06-04
URL: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxMzA0MTAwOQ==&mid=2247507280&idx=1&sn=0beefb4b32db316f753cdb16cb5b5215
摘要:当前,车险利润已经成为了头部公司最重要的经营基础,再加上驾乘以及之后综修项目带来的利益,车险对行业的稳健发展起着至关重要的作用。但很多小公司的领导们还在对车险持观望和迟疑的态度。有些公司在非车险上屡屡受挫后再回头做车险,但是因为缺乏“大市场观”步履维艰。

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小财险公司做车险越来越难,除了市场环境等因素外,有一个不得不面对的问题是小公司的车险经营能力变弱了。
经营能力变弱的根本原因是部分保险公司的车险经营缺乏战略定力,缺乏长期投入和经营的决心,策略上反反复复,导致基层人员对公司没有信心。
这也造成车险专业人才的流失。在很长的一段时间里,很多保险公司领导认为只要有费用就能做好车险,这是一个很大的误区,这也导致公司缺乏对自身经营能力的培养和积累。
当前,车险利润已经成为了头部公司最重要的经营基础,再加上驾乘以及之后综修项目带来的利益,车险对行业的稳健发展起着至关重要的作用。
但很多小公司的领导们还在对车险持观望和迟疑的态度。有些公司在非车险上屡屡受挫后再回头做车险,但是因为缺乏“大市场观”步履维艰。
所谓“大市场观”主是要从整体市场上评估和决策,而不能仅限于自己公司的历史数据和经验。
保险本来就是大数法则,一家小公司的市场份额只有百分之零点几,不足以对一个市场的实际情况做出准确的评估。
另外,过往的历史数据对当下市场的指导性严重不足,甚至是偏差。
因为历史数据会受到当时的市场环境、公司决策的影响,比如某地的交通管理有变化,就会对当地的车险赔付率有很大的影响,比如公司当时的决策偏离了市场,很多数据就会失真,信号就会扭曲。
大市场观还表现在如何迎合市场的变化对渠道经营做出调整。
比如,在车险综改前的市场,定价没有差异化,那保险公司的最有效的竞争手段是费用,车险综改实际上改变了这个竞争机制,市场竞争最重要的变成了各公司的定价机制,只有优化定价,才能胜出。
如果当下还抱着高费优质的老方法,就有可能形成“费用空转”,即费用高但没有业务达成,就像银行放不出去的贷款。
说得细一点,是之前大家都基本上都是同一个定价,费用高就可以直接从业务中筛选出来,挑选业务的成本低,但是定价差异化后挑选业务的成本大大增强了,渠道往往先对费用心动,但最终发现性价比太低,从而不会努力推进。
这样费用的杠杆作用就会大大削弱,这也与行业管理的趋势相一致。
总之,小公司要开展车险业务,要跳开自己公司的”数据陷阱“,全面地动态地制定贴合市场实际的销售策略。

 
 

 

 
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