6月5日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称：长安汽车）发布关于中国兵器装备集团有限公司（以下简称兵装集团）重组进展情况的公告，称2025年6月4日长安汽车接到兵器装备集团通知，兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委行出资人职责;国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。

 

（长安汽车公告）

公告称，本次分立后，本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化，分立重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。

这也意味着兵装集团旗下的汽车业务将由国资委直接管理，根据兵装集团官网显示，主要涉及汽车业务单元包括长安汽车和中国长安汽车集团股份有限公司，前者以整车业务为主，有引力、启源等多个品牌，后者主要业务范围在汽车零部件、汽车销售与服务、汽车物流等。

目前，国资委网站未更新央企名录，而对于独立的汽车业务是否更名与相关负责人，长安汽车对央广网记者表示目前未知。

同一天，东风汽车股份有限公司（以下简称东风股份）发布公告称，2025年6月4日，本公司接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响。

（东风股份公告）

东风汽车和长安汽车的重组自今年2月发酵。

2月9日，长安汽车和东风股份同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息，此后关于长安汽车和东风汽车合并重组在坊间流出。值得一提的是，长安汽车属于兵装集团旗下二级板块，而兵装集团与东风公司均为副部级央企。

2月中旬，东风汽车公司董事、总经理、党委副书记周治平重回兵装集团，出任集团公司董事、总经理、党组副书记。

3月28日，东风汽车举办2024年业绩沟通会上，东风高层透露公司与长安汽车的整合正在推进，控股股东已启动对长安旗下汽车板块的重组筹划；4月11日，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度业绩说明会上表示，长安汽车和东风集团整合的相关方案已经基本完成。

该重组也得到高层回应。3月29日，“中国电动汽车百人会论坛（2025）”高层论坛上，国务院国有资产监督管理委员会党委委员、副主任苟坪表示，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，加快提升核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络，准确把握海外市场需求，有序开展海外布局。

国务院国资委表示，战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。

5月27日，长安汽车召开2024年度股东大会，朱华荣再次回应重组，称这是汽车行业一件大事，也是一件好事，也有利于长安汽车的长远发展，并强调这次重组对于长安汽车未来国际化、全球化、市场化的发展更加有利，不会改变长安汽车既定的一系列战略技术发展方向。

2024年，长安汽车累计销量268.4万辆，创近七年新高，同比增长5.1%，连续五年实现同比正增长。其中，长安自主品牌销量占比持续提升，实现年销量222.6万辆，占总销量比重提升至83.1%。

同年，东风公司销量实现恢复性增长，全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%；终端交付256万辆，同比增长4.8%，其中自主品牌和新能源汽车销量高速增长，自主品牌销售137.2万辆，同比增长34.8%；新能源汽车销售86.1万辆，同比增长64.4%，其中自主新能源销售81万辆，同比增长122.5%。