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5月汽车召回22.13万辆,大众和奔驰车主需重点关注
时间:2025-06-09
URL: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIyNzA1MzM4NQ==&mid=2247515204&idx=1&sn=68c6b558fbfebf6a61dff7624df92684
摘要:根据国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布的召回公告,《产品安全与召回》记者对今年5月国内汽车召回情况进行了整理和分析。2025年5月,国内汽车召回方面,10家汽车生产企业共召回12次,涉及22.13万辆汽车,召回的汽车类型均为乘用车。从车系来看,5月欧系品牌召回次数及数量均最多,共召回9次,涉及20.69万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的93%,涉及奥迪、奔驰、宝马和沃尔沃等品牌;召回数量次之的是日系品牌,共召回2次,涉及1.42万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的6%,涉及丰田和讴歌品牌。

根据国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布的召回公告,《产品安全与召回》记者对今年5月国内汽车召回情况进行了整理和分析。2025年5月,国内汽车召回方面,10家汽车生产企业共召回12次,涉及22.13万辆汽车,召回的汽车类型均为乘用车。

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欧系品牌召回数量超九成

从车系来看,5月欧系品牌召回次数及数量均最多,共召回9次,涉及20.69万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的93%,涉及奥迪、奔驰、宝马和沃尔沃等品牌;召回数量次之的是日系品牌,共召回2次,涉及1.42万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的6%,涉及丰田和讴歌品牌。

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电气系统缺陷引发的

召回次数及数量均最多

从缺陷所在总成来看,5月由电气系统缺陷引发的召回次数与数量均最多,共召回6次,涉及16.93万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的77%,涉及奥迪和奔驰等品牌;召回数量次之的是由发动机引发的缺陷,共召回2次,涉及2.68万辆汽车,约占5月乘用车召回总次数的12%,均为宝马品牌。

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大众和奔驰车主需重点关注

从生产企业来看,5月召回数量最多的是一汽-大众汽车有限公司,召回2次,涉及13.40万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的61%;召回数量次之的是北京奔驰汽车有限公司,召回1次,涉及3.19万辆汽车,约占5月乘用车召回总数量的14%。
其中,一汽-大众汽车有限公司两次召回的原因均为:因组合仪表软件问题,当组合仪表控制单元检测到某些故障时可能关闭仪表显示屏,无法显示发动机转速、车速和挡位等信息,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费升级组合仪表控制单元软件,以消除安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司的召回原因则是空调冷凝水排水软管安装不当,冷凝水可能进入驾驶舱地板区域,造成该区域内安装的电气组件发生腐蚀或短路,可能导致车辆约束系统故障、自动紧急呼叫(eCall)功能无法使用,或车辆失去动力等情况,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费检查空调冷凝水排水软管的安装情况,如果安装不到位,则进行维修,以消除安全隐患。

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5月发布了一则未随车装备汽车零部件召回公告

需要注意的是,5月国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心官网还发布了一则未随车装备汽车零部件召回公告。
公告显示,采埃孚销售服务(中国)有限公司召回了138件进口TRW JTC 1619前控制臂,本次召回范围内的前控制臂,由于制造问题,衬套内套管长度不足,可能导致与其连接的前桥副车架受力过大,产生裂纹,极端情况下,影响车辆操控性,存在安全隐患。采埃孚销售服务(中国)有限公司将通过授权经销商,为受影响的终端客户免费更换前桥副车架和前控制臂,以消除安全隐患。
任何产品都可能存在缺陷,笔者再次呼吁广大车主,正确理解召回制度的作用,在召回活动中看到生产企业的担当和主管部门的负责,重视并且积极参与到召回活动中。如您的汽车在召回范围内,请尽快配合生产企业完成召回,及时消除安全隐患,保护好自己的人身和财产安全。
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