一、二手车周度交易走势    

注：交易量按5个工作日计算    

2025年6月2日至6月8日期间，二手车市场呈现出短期交易活跃度下滑的态势。数据显示，该周二手车日均交易量为6.25万辆，环比上周下降2.12%，与5月初相比更是下降了3.5%。反应了当前二手车市场正经历一段相对低迷的时期，市场活跃度明显降低。    

从市场终端反馈来看，客流量和成交量均不理想。调研结果显示，36%的二手车经销企业反馈本周客流量明显减少，而77%的企业认为本周成交量一般或者不佳。不过，在销售价格方面，本周终端销售价格相对稳定，超过一半的企业选择与上周相同的价格水平，反映出市场在价格方面暂时处于一种相对平衡的状态。    

尽管当前二手车市场面临短期挑战，但从长远来看，其发展潜力依然巨大。二手车消费在中国起步较晚，目前正处于快速崛起阶段。特别是新能源新车市场的蓬勃发展，为中国普通消费者提供了购车和用车的低成本优势，进一步推动了二手车市场的发展。与此同时，新能源二手车市场也在迅速崛起。2025年，新能源车的渗透率持续上升，4月份新能源二手车的渗透率已攀升至8.8%，这也为后期的二手车市场发展奠定了坚实的基础。    

为了提升二手车市场的交易活跃度，必须完善诚信交易体系。只有建立起一套完善的诚信交易机制，让消费者在购买二手车时能够放心、安心，才能打消他们的顾虑，从而推动置换更新提速。通过诚信交易，不仅可以盘活存量市场，还能扩大增量市场，实现二手车市场的可持续发展。    

二、二手车周度区域分析

本周，全国二手车日均交易量延续小幅下滑趋势，市场需求依旧疲软。分区域来看，仅西南地区二手车交易量环比实现回升，其余各区域交易量均出现不同程度的下滑。      

具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.08万辆，环比下降3.55%。在主要城市中，上海、济南、厦门、合肥、金华、温州等地的二手车市场均呈下行趋势。本周，上海与济宁二手车市场降幅较为明显，环比降幅均突破 20%；同时，厦门、金华、温州等地本周均呈现两位数的跌幅，市场活力大幅降低。与之形成对比的是，南通、临沂本周市场活跃度大幅提升，增速均超过 15%；此外，南通、枣庄等地本周二手车市场也实现了小幅增长。      

华北地区二手车日均交易量为0.24万辆，环比下降3.45%。本周，石家庄、巴彦淖尔、太原等重点城市的二手车交易量均呈现明显下滑态势。其中，太原市场的降幅最为突出，环比降幅超过 20%；石家庄和巴彦淖尔市场也不容乐观，降幅均超过 15%。与之形成对比的是，天津市场本周二手车交易量增长迅猛，环比增速超 20%；北京市场则出现小幅回暖，环比增长 1.5%。    

东北地区二手车日均交易量为0.22万辆，环比下降4.26%。本周，鸡西与锦州二手车市场交易量下滑态势显著，降幅均突破20%。与此同时，大连和长春的二手车市场本周依旧延续下滑趋势，降幅维持在5%上下。沈阳二手车市场本周出现小幅回暖，环比增长3.7%。    

西南地区二手车日均交易量为1.33万辆，环比增长6.14%。具体来看，本周，川渝地区二手车市场活力显著提升，成都与重庆交易量环比均呈回升态势。其中，成都环比增长 1.2%，重庆的增长幅度更为明显，达 8.4%。贵阳本周二手车市场增长明显，环比增速超 15%；而昆明市场则表现不佳，二手车交易量明显下滑，降幅接近 10%。      

中南地区二手车日均交易量为2.29万辆，环比下降3.28%。南宁、海口、平顶山、焦作、武汉等城市的二手车交易量均呈下滑态势。本周，海口市场降幅较为突出，交易量环比下跌21.7%；武汉与焦作市场降幅均超 10%；南宁和平顶山本周交易量均下滑7%。本周，长沙市场活跃度显著增强，交易量环比上涨 20%；广州和东莞市场也呈现出小幅增长态势。    

西北地区二手车日均交易量为0.09万辆，环比下降5.26%。本周，兰州、吴忠、西宁、西安、巴州等地的二手车市场活跃度显著下滑。具体来看，吴忠与巴州的市场降幅尤为突出，均超过 20%；西安本周的二手车交易量环比下降 16.8%；兰州和西宁的市场交易量也分别下降了 8.2%和 9.2%。榆林市场本周呈现出持续回升的态势，涨幅超过 10%。